Tala de árboles en Ugena

Ecologistas en Acción de La Sagra denuncia la tala indiscriminada de árboles en Ugena y recuerda al Ayuntamiento que debe velar por el patrimonio natural del municipio, manteniéndolo, recuperándolo y compensándolo.

1. Tala de árboles
La tala de eucaliptos que se está realizando en la vía pecuaria “Cordel del Camino de Madrid-Toledo” a la altura de la urbanización Los Llanos es inaceptable. No comprendemos estas actuaciones (suponemos que con conocimiento y/o autorización del concejal de Medio Ambiente, como no puede ser de otra manera) arbitrarias y atentatorias contra la naturaleza. Nuestra organización exige la paralización inmediata de las talas, una explicación razonada y una compensación por el daño causado al patrimonio natural de Ugena.
Esta vía pecuaria, como suelo público que es, se encuentra invadida en numerosos tramos de su recorrido por basuras, vallas o edificaciones, amén de la zona asfaltada por el ayuntamiento de Carranque a la altura del centro de salud de este municipio.
Es hora de que el Ayuntamiento de Ugena exija a la Delegación Provincial de Medio Ambiente que deslinde la vía y se le devuelva su anchura original que está establecida por ley.
Ugena es ya famosa por la ligereza con la que se han talado árboles: en la plaza mayor, en el olivar del palacio, en las alamedas históricas, en la calle del Puerto junto a Protección Civil, en los arroyos del Pradillo y Boadilla y, más recientemente, en la calle Boadilla o junto a la circunvalación a su paso por el Polígono.
Es urgente, pues, que los responsables públicos que deben velar por el patrimonio natural del municipio se comprometan evitando más desmanes y compensando generosamente al territorio y a los ciudadanos por estas pérdidas.

2. Podas salvajes
En numerosas ocasiones nos hemos dirigido a ese Ayuntamiento ( al anterior Equipo de Gobierno) para denunciar las podas salvajes que se realizan cada otoño-invierno. Con demasiada frecuencia se han producido y producen desmoches y cortes inadecuados como los de la calle Juan Pablo II en donde se destruye la estructura natural del árbol y se abren heridas que facilitan las enfermedades.
Las empresas o trabajadores que realizan estas labores de poda deberían estar suficientemente formados, sensibilizados e informados por la autoridad responsable para poder realizar su trabajo con los criterios profesionales y medioambientales adecuados.

3- Suelos y arboledas
La necesidad de crear arboledas y zonas de vida silvestre en Ugena es acuciante, como en otros municipios de la comarca. Nuestros suelos están cada vez más contaminados debido al uso de herbicidas (glisofato), abonos y otros pesticidas, lo que nos aboca a la contaminación de las aguas superficiales y subterráneas, a la extinción de especies vegetales (especialmente herbáceas) y animales (pequeños mamíferos, reptiles, anfibios, insectos) y a la desertificación. El Ayuntamiento puede hacer mucho para evitar estas pérdidas y por recuperar los suelos haciéndolos de nuevo fértiles y llenos de vida. A saber: prohibiendo el uso de herbicidas en cunetas, riberas de arroyos o para controlar las hierbas, en lugar de cortarlas, planificando calles anchas en donde las aceras, el carril bici y los árboles sean protagonistas en lugar de carriles para automóviles y aparcamientos, o creando espacios amplios con árboles, arbustos y herbáceas propios de la zona con criterios de vida silvestre, xenojardinería y sostenibilidad.

Ecologistas en Acción de la Sagra presenta Alegaciones al nuevo POM de Ugena

Alegaciones al Plan de Ordenación Municipal de Ugena.

Propuesta de Diciembre de 2010

El municipio de Ugena ha sufrido en los últimos 15 años un cambio vertiginoso. Ha pasado de tener poco más de 500 habitantes a los aproximadamente 6000 de la actualidad. Ningún municipio resiste un cambio así sin dañar el territorio, el paisaje y el entorno natural.
Efectivamente, los escasos valores naturales del municipio se han visto agredidos permanentemente debido a ambiciosos proyectos urbanísticos aprobados por el Equipo de gobierno del Ayuntamiento anterior y las autorizaciones dadas por la Comisión de Urbanismo, poco celosa de su responsabilidad a nuestro juicio.

Ahora se nos ha presentado un Plan de Ordenación Municipal (POM), en un horizonte de 13 años (2025) que plantea construir, en términos generales, unas 1900 viviendas más. Un proyecto razonable pero que Ecologistas en Acción de la Sagra cree que es manifiestamente mejorable.
Es por ello que presenta las siguientes Alegaciones y propuestas:

PRIMERA- Anillo verde que circunvale todo el municipio.
Aunque el POM plantea crear numerosas zonas verdes a modo de circunvalación, sobre la realidad de la propuesta se trata de zonas dispersas que no garantizan su continuidad.
Proponemos crear un anillo verde real, un verdadero pasillo ecológico, alrededor del casco urbano que procure vegetación abundante a base de árboles y arbustos de especies autóctonas, sin praderas de césped, grandes consumidores de agua. A lo largo de todo el anillo, de una anchura de al menos 200 metros, iría un carril para peatones y otro para bicicletas. La anchura no es caprichosa. Por un lado es el criterio de protección de cauces fluviales que determina la Ley de Aguas (29/85 de 2 de agosto) y, por otro, es una anchura que de acuerdo con criterios conservacionistas garantiza en espacios urbanos cierto aislamiento acústico y la necesaria absorción de contaminantes. De ahí que se proponga, también, a lo largo de la carretera de circunvalación.
Este anillo discurriría al norte por los laterales de la calle Luis de Góngora uniéndose a la arboleda de Los Pradillos (la cual proponemos que se denomine “Arboleda de Pascual Cabañas” en homenaje al alcalde que la creó).
Después avanzaría, por el este, a lo largo del arroyo hasta llegar, desde los alrededores del cementerio, al parque Juan Pablo II.
Luego continuaría por detrás de las nuevas urbanizaciones previstas en el POM de norte a sur hasta conectar con la zona del arroyo de Boadilla (las industrias situadas en este punto en la margen derecha del arroyo deberán respetar la zona de policía de acuerdo con la ley de Aguas), los corredores verdes previstos y los parques existentes. Esta conexión verde entre el parque J. Pablo II y el arroyo de Boadilla no se contempla en la propuesta de POM.
Por el sur avanzaría entre la carretera CM 4008 y los polígonos industriales (La Frontera y el previsto en el nuevo POM), por ambos márgenes, comunicados a través de un paso subterráneo a la altura de la nueva rotonda prevista y, más adelante, del paso existente de la ruta Quijote, conectando con el arroyo de Boadilla y su afluente por la margen derecha de dicho arroyo, donde, dada la invasión existente, es obligatorio respetar los 200 m. de zonas de policía y servidumbre. Desde ahí y desde los márgenes de la carretera conectaría con las urbanizaciones de Los Palominos y Las Mimosas.
Después avanzaría, a través del paso situado en el camino-cauce del arroyo de Boadilla y por la margen derecha de la carretera hasta alcanzar las traseras de la urbanización Cervantes y de allí a la calle de Góngora en su margen izquierdo, integrando a su paso las zonas verdes que allí hay.

Este anillo aseguraría una calidad de vida residencial de primer orden proporcionando a los ciudadanos de Ugena una gran zona verde de expansión para el paseo, el deporte y la movilidad sostenible, además de ser una contribución a la reforestación y a la lucha contra el cambio climático.
Los espacios verdes de calidad (léase con especies autóctonas o históricas y asegurando la vida silvestre de flora y fauna evitando el uso de pesticidas en su mantenimiento y utilizando el agua reciclada de manera racional) no pueden ser una concesión de los desarrollos urbanísticos economicistas, sino, muy al contrario, un objetivo prioritario del que deben depender aquellos, a sabiendas de que el enriquecimiento de propietarios, promotores y ayuntamientos tiene que ser algo secundario al bienestar ciudadano, el respeto al entorno natural y al bien común.
Sobre la propuesta de POM que hace el Ayuntamiento es perfectamente factible situar el anillo verde mencionado, si bien tendrían que verse afectados algunos ámbitos urbanizables como La Royá o los situados al este.

SEGUNDA. Arroyos insuficientemente protegidos
De acuerdo con la Ley de Aguas (29/85 de 2 de agosto) todos los arroyos deben ser protegidos en sus zonas de servidumbre y policía, es decir un total de 100 metros a cada margen desde el centro del cauce.
En el arroyo del Pradillo se han hecho daños irreparables anulando parte del cauce, sin entubar (donde se encuentra ubicado el CEIP Tres Torres, como indica el propio POM en la imagen siguiente) y entubando otro importante tramo después de la arboleda. Como compensación a esta pérdida Ecologistas en Acción de La Sagra propone desviar el inicio del arroyo un poco hacia el norte al otro lado de la calle Góngora y recuperar tantos metros de cauce como los perdidos incorporándoles su zona de policía correspondiente.
Este arroyo debe ser protegido a lo largo de todo el término en una anchura de 200 m., cómo sí se hace en el arroyo de El Palo.

El arroyo de Boadilla debe también recuperarse y compensarse la invasión realizada a su inicio dejando en su margen derecha una zona de protección de 200 metros y a ambos lados cuando ello es todavía posible. Si no es así, el nuevo POM no debería asumir que no se haya respetado ni siquiera la zona de servidumbre y que todavía existan construcciones y vallas privadas en la misma ribera izquierda del arroyo.

En la cuenca del arroyo de Boadilla deberá respetarse, así mismo, el afluente que le viene por la derecha, modificando consecuentemente el proyecto urbanizador de La Royá.

Los arroyos, de acuerdo con la Directiva 92/43 CEE y con las directrices del Organismo Autónomo de Espacios Naturales de Castilla- La Mancha, son biotopos con formaciones vegetales de Interés Comunitario que el POM tiene que proteger de una manera generosa. Es por ello que Ecologistas Acción de la Sagra propone la recuperación de éstos asegurando, con aguas provenientes de pluviales o depuración terciaria, un caudal ecológico mínimo en las épocas más secas. Son un patrimonio natural que hemos de dejar en óptimas condiciones a las generaciones futuras, siguiendo criterios de sostenibilidad.
A pesar de que en ocasiones la Confederación Hidrológica del Tajo ha permitido la utilización de la zona de policía, creemos que desde un punto de vista técnico los redactores del POM han de aconsejar el cumplimiento estricto de la ley de Aguas y, desde un punto de vista político, el Consistorio debería pensar más en el bien público que en los posibles intereses privados ligados a recalificaciones de terrenos.

TERCERA-Línea de alta tensión
Las zonas urbanizables de Las Higueras Perdidas y los Olivones se acercan demasiado a la Línea de Alta Tensión (LAT). Resulta inexplicable que de nuevo se planteen zonas urbanas, como ya se hizo en la urbanización Cervantes, por donde cruza una línea de alta tensión. Los perjuicios para la salud (cánceres infantiles y problemas de sueño) están documentados científicamente y la propia OMS recomienda tomar medidas de precaución hasta que se tengan estudios más concluyentes. Los expertos aconsejan que las viviendas no se ubiquen a menos de 220 metros del trazado de la línea que, como ésta, soporta una tensión de 220.000 voltios.
La posibilidad de solicitar a la compañía eléctrica el soterramiento como han planteado algunos vecinos debe estudiarse detenidamente ya que tiene que ofrecer garantías de que las radiaciones electromagnéticas no sigan perjudicando, incluso más, a la salud de la población. En cualquier caso, estas medidas deben ser aplicadas utilizando las últimas y mejores técnicas disponibles.

CUARTA- Agua
Ugena tiene un caudal actual concedido de 11,35 l/s. El POM propone la necesidad media de 114 l/s. contando los usos residencial e industrial. Teniendo en cuenta la sinergia que se da en La Sagra, es poco realista pensar que el embalse de Picadas va a conceder agua al enorme crecimiento de población previsto en los municipios de La Sagra.
El agua es un bien escaso. Es preciso disminuir la previsión de consumo habitante/día incorporando medidas de reciclaje y ahorro eficaces. Entre estas medidas tiene que estar la obligatoriedad de construir los nuevos desarrollos con sistemas de reciclaje y/o reutilización de las aguas grises, así como fomentar subvenciones con este objetivo en las viviendas unifamiliares antiguas y realizar campañas de ajardinamiento sin praderas de césped y con riego por goteo.

QUINTA-Crecimiento natural sostenible
Ugena necesita recuperar el ritmo de un crecimiento natural, sostenible, abarcable, asentarse como pueblo, con vida ciudadana propia, profundizando en la mejora de sus servicios básicos y el bienestar de la ciudadanía. Disponer de amplios espacios naturales, sin artificios, bien cuidados, abundará en una mayor calidad de vida.
Ugena necesita evitar aún más la desintegración y huir de servicios e infraestructuras que son costosos de mantener desde el punto de vista hídrico y económico o que generan deudas que hipotecan el futuro.
El POM se plantea para un horizonte muy corto. Sería deseable que esta ampliación de la ciudad a unos 12.000 habitantes se hiciera más lentamente, más acorde con un crecimiento vegetativo o natural moderado de la población no superior al 2% anual.
Es por ello que proponemos que el horizonte del POM se plantee a 25 años (2035). Con todo, nunca podría hablarse de que Ugena mantendrá ese estatus de pueblo toledano que el POM pretende.

SEXTA- Vías pecuarias.
El Cordel del Camino Real de Madrid-Toledo necesita de la adecuada protección y recuperación como pasillo ecológico. Aunque no está deslindado todavía, sí le corresponde, de acuerdo con la normativa vigente (Ley 9/2003 de Vías Pecuarias de CLM), una anchura legal en todo su recorrido, anchura que ha sido invadida en varias ocasiones de manera totalmente impune y que es necesario restituir y compensar, como la propia ley indica.

SÉPTIMA- Comunicación zonas urbanas.
Ugena es una ciudad con diversos núcleos urbanos debido a recalificaciones irregulares anteriores y ello hay que asumirlo procurando que los distintos núcleos estén bien comunicados entre sí. Construirlos fue un ejercicio de ilegalidades, irresponsabilidades y especulaciones de los diversos Equipos de Gobierno que lo consintieron y no debe abundarse más en ello. Ahora bien, los vecinos de esas urbanizaciones sí tienen derecho a disponer de los servicios adecuados, entre ellos, una buena comunicación con el centro urbano.
Las diversas urbanizaciones del término deberán estar conectadas a través de los caminos existentes (de Serranillos, de Griñón, de Ugena, vereda de Palominos) preparados con buena base y bien compactados (no asfaltados), incorporando carriles para peatones y para bicicletas y abundante arboleda en todo su recorrido.

OCTAVA- Explotación minera
La concesión que tiene la empresa TOLSA (nª 3365 de la Consejería de Industria y MA.) para la extracción de sepiolita (2004-2034) es una hipoteca de la que el municipio debe intentar desprenderse. Estas extracciones mineras, además de provocar contaminación acústica y atmosférica si están cerca de viviendas, dañan de manera irreparable el territorio e incluso la capa freática. La explotación minera futura destruiría los biotopos de los arroyos de El Palo y del Cabo.
Es por ello que Ecologistas en Acción de La Sagra propone solicitar la anulación de dicha concesión utilizando todos los medios legales al alcance del municipio.

NOVENA- Depuración de aguas
Las urbanizaciones de Los Llanos, El Pradillo y El Pendón todavía vierten sus aguas fecales al arroyo del Arenal en Carranque, sin pasar por una depuradora. Estas aguas contaminan el arroyo y el río Guadarrama y deterioran cada día más uno de las zonas más valiosas de la comarca desde el punto de vista natural, cultural y geológico y que Ecologistas en Acción de La Sagra ha solicitado su protección inmediata. Es urgente que el POM de Ugena dé una solución a esta contaminación.

DÉCIMA- Red viaria
Ugena debe concebirse como una ciudad más cómoda y habitable de lo que pretende el POM. Una ciudad de calles unidireccionales con aceras amplias, poco tráfico y con aparcamientos imprescindibles en el centro. Con amplias zonas peatonales y carriles bicis en todas las calles donde sea posible. En cada una de las entradas debe haber un aparcamiento disuasorio.

UNDECIMA- Actividad económica y medio ambiente
Ugena, como la ciudad pequeña que deseamos, no puede aspirar a incorporar grandes industrias. El polígono industrial proyectado (casi tres veces el actual) es demasiado grande para la ciudad que se pretende. Debe reducirse.
El sector primario (agricultura y ganadería) todavía tiene una importante actividad en el municipio, que puede potenciarse de cara al futuro si se optara por promocionar la agricultura y ganadería ecológicas. El abuso en la utilización de insecticidas y herbicidas está ocasionando en toda La Sagra una pérdida irreparable de muchas especies de reptiles y anfibios que ocasiona una gran alteración de la cadena trófica y con ello la desaparición de biotopos y el avance de la desertización.
El sector secundario (industria y construcción) tiene un desigual desarrollo en nuestro municipio y sería absurdo aspirar a grandes expansiones industriales, así como seguir con la vorágine constructiva de los últimos años. Sin embargo, sí pueden desarrollarse un poco más pequeñas industrias relacionadas con la madera, el metal o las alimentarias basadas en la producción de alimentos ecológicos así como promocionarse la construcción de viviendas bioclimáticas.
El sector terciario (servicios) sí tiene un aceptable desarrollo en Ugena, que puede seguir avanzando a través de las actividades ubicadas en los polígonos, el comercio interno o actividades de ocio y ambientales.
Este pequeño análisis nos da pautas sobre las posibilidades de desarrollo económico de Ugena con criterios realistas y de sostenibilidad.

DUODÉCIMA. Protección paisajística
Ugena tiene un término municipal con escasas arboledas. Varias olmedas y olivares han sido destruidos años atrás o bien por la vorágine especulativa de la construcción o bien por el desinterés de las administraciones. Todavía, sin embargo, quedan algunos olivares históricos (por ejemplo en la zona de la Vereda del Topo) que merece la pena proteger desde el punto de vista paisajístico junto a algunos retamales y márgenes de arroyos. En estos espacios se desarrollan plantas, especialmente arbustivas y herbáceas que son patrimonio de Ugena y de La Sagra, junto a una fauna (reptiles, pequeños mamíferos, aves, ...) poco visible pero de una gran importancia para las grandes rapaces que a menudo nos visitan como son el águila imperial ibérica o el buitre negro. La recuperación y creación de zonas con arboledas y especies arbustivas autóctonas o históricas debería ser, también, un objetivo de este POM.

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Varias organizaciones ecologistas denuncian la destrucción del saladar de Borox en favor de un polígono industrial.

El trazado de la Autovía de la Sagra arrasará hábitats de interés comunitario burlando la legislación europea que los protege

Representantes de las organizaciones ARBA Bajo Jarama (Rubén de Pablo) , Espartal-Ecologistas en Acción de Valdemoro, Ecologistas en Acción de La Sagra y de Toledo (Manuel García), junto a Juan M. Martínez, profesor de Botánica de la UPM, han comparecido en rueda de prensa con el objetivo de explicar a la población el enorme valor medioambiental del Lugar de Interés Comunitario (LIC) Yesares del Valle del Tajo, integrado en la Red Natura 2000.
Este espacio protegido ha sufrido ya una intolerable agresión con la invasión, por parte del polígono industrial Jesús Menchero, del dominio público hidráulico (que inexplicablemente el POM de Borox asume) y, ahora, con la construcción de la autovía de La Sagra a su paso por Borox. A pesar de que la solución es tan simple como retranquear el polígono unos 100 metros, las autoridades municipales y autonómicas han optado por invadir el LIC y destruir las zonas inundables.
El saladar de Borox está situado en el arroyo de la Fuente de Seseña. Este pequeño curso de agua, forma un pequeño valle antes de desembocar en el río Tajo. El arroyo y varios de sus tributarios son de aguas salinas, y discurren por tierras de baja productividad agrícola. Debido a su composición, las aguas de este arroyo generan un ecosistema muy especial. Al desbordarse estacionalmente aportan a la llanura de aluvión una gran cantidad de sales, que se concentran después, al producirse la evaporación. Ese ir y venir de crecidas y evaporaciones, ha generado un paisaje único. Algo así como un estuario o una marisma costera, pero en mitad de la Meseta.
Las zonas más bajas, sometidas a inundaciones periódicas, durante largos periodos de tiempo, de aguas con alto contenido en sales, se encuentran ocupadas extensamente por especies de plantas especialistas anuales, entre las que destaca la salicornia (Salicornia ramosissima), Microcnemum coralloides (coralillo) y diferentes especies del género Suaeda, todas ellas conforman el hábitat 1310. Junto a estas formaciones, según nos alejamos del fondo de la cubeta, encontramos los pastizales y juncales salinos (Hábitat 1410) con la presencia de Juncus maritimus, Juncus acatus y Elymus curvifolius. Orlando los hábitats anteriores, nos encontramos con uno de los mejores almarjales del centro peninsular, probablemente el único que queda al norte del Tajo (Hábitat 1420), cuya especie característica es la Suaeda vera, no faltando hermosos orzagales (Atriplex halimux), Hábitat 1430. También encontramos algún rodal de Tamarix canariensis (Hábitat 92DO) y de sisallo (Salsola vermiculata) con ontina (Artemisia herbaalba), también incluidos en el Hábitat 1430. Especial atención merece el Hábitat prioritario 1510, bien representado por el albardín (Lygeum spartum) y el plumero de los yesos (Limonium dichotomun), así como el también Hábitat prioritario 1520.
Como puede observarse, son áreas muy importantes por el elevado número de endemismos de flora, fauna invertebrada, especialmente anfibios, y buen número de especies de aves.
Los arroyos salados, almarjales y saladares, son hábitats de conservación prioritaria para la Unión Europea. Por ese motivo, se nos han dado generosas subvenciones para conservar estos ambientes singulares, únicos. Y, sin embargo, el saqueo del territorio a manos de nuestros gestores públicos, afecta incluso a estos lugares teóricamente intocables. Vivimos en un país en el que no se respeta nada, y el caso del almarjal de Borox es un ejemplo perfecto. Ya desde el propio almarjal podemos observar como se han realizado rellenos con tierras, para construir calles con farolas del polígono.

Con el fin de paralizar la destrucción de este singular patrimonio natural los ecologistas han recurrido al defensor del pueblo y a instancias europeas, confiando en que los tribunales europeos obliguen a los responsables autonómicos al escrupuloso cumplimiento de la legislación ambiental que obliga a todos los estados miembros. Sería lamentable (han destacado) que el saladar se destruyera y, después, las organizaciones ecologistas (como ha ocurrido con la M-501 en Madrid) ganaran en los tribunales las denuncias presentadas.

VIDEO EXPLICATIVO DEL VALOR DEL SALADAR DE BOROX:

http://www.youtube.com/watch?v=0aaclp05pGw

El Tribunal Supremo reconoce que el desdoblamiento de la carretera de los pantanos es ilegal, de acuerdo con la denuncia de Ecologistas en Acción.

Ecologistas en Acción denunciará por prevaricación a Cospedal, Aguirre, Granados y Rodríguez

El Tribunal Supremo ha dado la razón a Ecologistas en Acción al confirmar la nulidad de pleno derecho del acuerdo de la Comunidad de Madrid que dio luz verde a las obras de duplicación de la M-501, la conocida como carretera de los pantanos, por la falta de declaración de impacto ambiental y la omisión del trámite de consulta previa a la Comisión Europea. La sentencia ha sido notificada este viernes y desestima el recurso de casación interpuesto por el Gobierno de Esperanza Aguirre, anulando cualquier otra posibilidad de recurrir. La sentencia obliga a que la zona denunciada sea reconvertida para volver a su situación anterior. Ecologistas en Acción ya ha anunciado que denunciará por “prevaricación” a María Dolores de Cospedal, que fue la consejera de Transporte que dio el visto bueno a la ilegalidad, a Francisco Granados y a Elvira Rodríguez (que también ocuparon ese cargo) y a Esperanza Aguirre.

El fallo de la sentencia recurrida ordenó reponer el procedimiento administrativo al momento inmediatamente anterior al que fueron dictados con, en su caso, restitución a su estado de la zona afectada por el proyecto. En concreto, el acuerdo que dio luz verde al desdoblamiento se ratificó el 21 de julio de 2005, declarando el interés general del proyecto por razones imperiosas de seguridad vial.

Sin aprobación europea

La resolución confirma que la sentencia recurrida hizo “una interpretación adecuada” del artículo 6.4 del Real Decreto 1997/1995, de 7 de diciembre, en que se fijan medidas para garantizar la biodiversidad a través de la conservación de los hábitats naturales y de la fauna y flora silvestres. Así, recuerda que la sentencia sostenía que la Comunidad de Madrid omitió, en el procedimiento de aprobación del proyecto de 'Duplicación de calzada de la carretera M-501. Tramo M-522 a Navas del Rey', un trámite sustancial consistente en realizar una consulta previa a la Comisión Europea sobre la idoneidad de realizar el referido proyecto desde la perspectiva medioambiental.

Elevado valor ecológico

De este modo, los magistrados del Supremo respaldan que esta medida era preceptiva en este supuesto, en "la medida que afectaba a un lugar significado por su elevado valor ecológico, integrado por hábitats naturales y clasificado de Zona de Especial Protección de las Aves, donde habitan especies prioritarias como el águila imperial". "No era posible que el Gobierno de la Comunidad de Madrid aprobase el proyecto sin su sometimiento a la previa consulta de la Comisión Europea, en cumplimiento del referido artículo 6.4 de la Directiva 92/43/CEE del Consejo, de 21 de mayo de 1992, relativa a la conservación de los hábitats naturales y de la fauna y flora silvestres", reza la sentencia.

Denuncias por doquier

Así las cosas, Ecologistas en Acción ha anunciado que la próxima semana emprenderá acciones legales por un presunto delito de prevaricación contra la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y varios de sus consejeros de Transportes responsables del desdoblamiento de la M-501 Francisco Granados, Dolores de Cospedal y Elvira Rodríguez. Fuentes de la organización citadas por Europa Press afirman que la Comunidad de Madrid podría haber prevaricado "por haber aprobado actuaciones ilegales a sabiendas de ello".

“Nos faltan 10.000 grandes encinas”

El portavoz de Ecologistas, Santiago Martín, ha lamentado este viernes la "lentitud" de la Justicia a la hora de pronunciarse sobre este fallo y el hecho de que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) pidiera a los ecologistas medio millón de euros para autorizar la paralización cautelar del proyecto cuando aún no se había ejecutado, una "discriminación", a su juicio. "Nos faltan 10.000 grandes encinas... Hemos ganado en los tribunales pero hemos perdido en el medio ambiente", ha señalado el portavoz, considerando que si se hubiera paralizado la obra o si el TSJM se hubiera pronunciado antes se hubiera conseguido "evitar un desaguisado".

La seguridad vial no vale como argumento

"La sentencia insiste que la seguridad vial no está dentro de lo que se considera de interés público. La Comunidad de Madrid intentó manipular y hacer pasar como interés público la seguridad vial", ha explicado María Ángeles Nieto, portavoz ecologista, que ha aplaudido que la resolución "desmonte este argumento". "Es importantísimo, porque es el argumento que están utilizando para proyectos similares, y es el argumento que van a utilizar para desdoblar el otro tramo", ha añadido Martín. "A Esperanza Aguirre y al Consejo de Gobierno les ha importado un bledo la seguridad vial de esta carretera y de las otras", ha señalado Martín.

Ecologistas en Acción de La Sagra considera el POM de Borox un proyecto faraónico insostenible

El POM de Borox, con la previsión de 20.000 viviendas y tres millones de metros cuadrados industriales, es indefendible por mucho que se empeñe su alcalde, y, más aun, en el contexto actual, que ha puesto de manifiesto que las obras faraónicas crean falsas expectativas laborales, burbujas artificiales y caídas brutales.
Ningún urbanista objetivo puede defender crecimientos tan desmesurados como los que plantea el POM de Borox. Los “delirios” de un alcalde no pueden hipotecar el futuro de sus ciudadanos. Borox es un pueblo toledano con un entorno natural privilegiado que este POM pretende destruir con el aval de la Comisión Provincial de Urbanismo, los nuevos “poceros” de la Sagra.
Ecologistas en Acción de La Sagra ha presentado alegaciones al este POM basándose en las siguientes realidades:

El P.O.M. de Borox es un proyecto insostenible.
A pesar de que la alusión al desarrollo sostenible es continua a lo largo de los textos que configuran el Plan, la realidad de la propuesta se contradice de lleno con este criterio de sostenibilidad. Efectivamente, sostenibilidad, en su definición más clásica significa satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro para atender sus propias necesidades[1]

A- El aumento del tráfico (turismos y pesado) que prevé el POM supone aumentar de manera muy significativa la contaminación atmosférica y acústica en la localidad. Es decir, se está comprometiendo la salud de las generaciones futuras que tendrán que respirar un aire más contaminado que el actual y soportar más ruidos. Todo ello se agrava especialmente teniendo en cuenta las zonas LIC (Lugares de Interés Comunitario) que acoge el término.

B- El gran consumo de agua previsto en el POM, en el caso de que fuera posible, para atender las necesidades de una población de 60.000 habitantes en una zona como La Sagra, supone hipotecar la disponibilidad de este bien natural en el futuro.
Los 184,48 litros/segundo que propone Borox no están garantizados. Es imposible y un despropósito abastecer de agua a toda la población sagreña futura, sus industrias y equipamientos con estos crecimientos desmesurados fuera de época. Reclamamos que se vuelva a la cordura y a la sostenibilidad.

C- La ocupación del suelo que prevé el POM entre proyectos residenciales e industriales supone renunciar a un término municipal equilibrado en donde los valores naturales y sociales estén por encima de los económicos. Las futuras generaciones de Borox no dispondrán de la riqueza actual de su territorio en el futuro para la búsqueda de ese equilibrio necesario.
Un crecimiento sostenible del municipio de Borox no debería suponer un crecimiento demográfico más allá de 10.000 habitantes en un horizonte del año 2050, de acuerdo con lo previsto por el Instituto Nacional de Estadística como crecimiento vegetativo e inmigración. La previsión de casi un 1.800% que prevé el POM es injustificable e insostenible.

Los ecosistemas fluviales de los arroyos no son respetados
El POM no respeta el dominio público hidráulico en todos los arroyos (cauce de máxima crecida) así como las zonas de inundación: 100 metros a cada lado (servidumbre y policía) desde el final exterior de las riberas. Según RD 1/ 2001 Texto Refundido de la Ley de Aguas y Reglamentos que la desarrollan.
En los arroyos de Borox y de La Fuente sólo se protege una parte de sus recorridos, aquella que no estorba a los proyectos urbanizadores. Claramente se anteponen los intereses económicos de desarrollo residencial e industrial sobre los ecológicos de respeto a la biodiversidad.

Zonas LIC, ZEPA y MUP.
El POM acepta la invasión del LIC de los Yesares del Valle del Tajo tanto por el polígono industrial en construcción Jesús Menchero como por la autovía de la La Sagra. Dicha invasión, denunciada ya al Parlamento Europeo por organizaciones ecologistas, es imprescindible que sea reparada. La solución más lógica es que se proponga la disminución del polígono industrial y la autovía y su zona de protección salgan de la zona LIC.
Los Yesares del Valle del Tajo, según la Directiva 92/43 CEE de la Red Natura 2000 (código ES4250009) es un lugar compuesto por siete zonas que engloban los materiales gipsófilos mejor conservados de la cuenca sedimentaria central del Tajo, donde se incluyen los valles de los arroyos de Borox y de la Fuente de Seseña. Son áreas muy importantes por el elevado número de endemismos de flora y fauna invertebrada.
En concreto, la zona invadida por el polígono y la carretera es un almarjal de gran valor ecológico. Estas infraestructuras (y más aún su ampliación prevista en el POM) suponen una agresión directa a muchos hábitats de interés comunitario.
La ZEPA Carrizales y Sotos de Jarama y Tajo (ES0000438), que junto a la de Carrizales y Sotos de Aranjuez (ES 000119) aportan un valor faunístico incalculable a la zona. El POM de Borox debería tener más en cuenta este valor y proteger en su totalidad los aledaños a la ZEPA incluyendo toda la zona agrícola e impulsando, en todo caso, un uso y cultivos ecológicos y respetuosos con un entorno tan valioso.

La necesaria protección de los olivares
Los olivares son una de las grandes arboledas que tiene Borox, especialmente al oeste y centro de su término. Son cultivos, pero también son árboles centenarios, con un valor histórico y antropológico contrastado, que forman un biotopo clave en el paisaje de La Sagra. La desprotección oficial que sufren los olivares los convierte en presas fáciles para las concejalías de urbanismo ansiosas por urbanizar y para las propias promotoras. Ya es hora de que a los olivares se les reconozca su valor ambiental, como árboles que son, y les de dé un grado de protección suficiente, al menos por parte de los ayuntamientos sensibles, para evitar olivocidios.

La ciudad que prevé el POM disminuirá el bienestar y la calidad de vida de sus habitantes.
Los datos nos indican que más del 55% del suelo del término municipal podría estar urbanizado o ser susceptible de urbanización de una u otra manera. Este porcentaje, teniendo en cuenta la riqueza natural extraordinaria con que cuenta el término, indica que la prioridad del POM no es hacer una ciudad habitable y sostenible, sino, muy al contrario, una ciudad tipo dormitorio- industrial, exenta de equilibrio entre lo urbano y lo natural.
El crecimiento de población que experimentará Borox de los actuales 3.500 habitantes a los más de 60.000, descalifica cualquier análisis que pretenda atribuirle un mínimo carácter sostenible.
El aumento del tráfico, y de las emisiones de CO2 asociadas a este transporte, está servido. Las consecuencias son conocidas: aumento del uso de carburantes fósiles, aumento de la contaminación acústica y atmosférica, mayor peligrosidad para los peatones, ciclistas, motoristas y automovilistas, por tanto, aumento del número de accidentes, aumento de los niveles de estrés de la población y enfermedades psiquiátricas, aumento de las enfermedades asmáticas y respiratorias, mayor deterioro del medio ambiente urbano y su entorno, y, por todo ello, mayor contribución al calentamiento global y cambio climático.
La ciudad, pues, que se proyecta será más incómoda e insana, no ofrecerá ninguna ventaja de calidad de vida y va a deteriorar más aun más el rico medio ambiente de su territorio. Borox merece preservar su entorno natural y su paisaje de calidad mucho más virgen de lo que pretende el POM. Es una oportunidad para optar por una ciudad pequeña que base su desarrollo en el aprovechamiento de sus privilegiados recursos naturales y no en una industrialización artificial sin futuro debido a la enorme competencia existente en la comarca.

[1] Informe de la Comisión Mundial sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo (Comisión Brundtland): Nuestro Futuro Común. ONU (1987-12-11)

ALMARJAL DE BOROX: EL ESTUARIO INTERIOR AMENAZADO

Reproducimos el texto elaborado por MIGUEL MARTINEZ (http://viviendoisephanim.blogspot.com/)

sobre el valor ecológico del LIC (Lugar de interés Comunitario) Yesares del Valle del Tajo que se pretende destruir con la construcción de la Autovía de la Sagra a su paso por el término municipal de Borox. Ecologistas en Acción de La Sagra ha denunciado esta agresión al Parlamento Europeo que resulta incomprensible cuando la autovía podría pasar por la zona sin tocar el LIC, desplazando unos metros el polígono que construye el Grupo Menchero.

Una fría mañana de finales de este pasado mes de noviembre, nos acercamos al almarjal de Borox, situado en el tramo medio del Arroyo de la Fuente de Seseña. Este pequeño curso de agua, que nace en la localidad de Seseña, forma un pequeño valle antes de desembocar en el río Tajo, muy cerca de la localidad de Aranjuez. El arroyo y varios de sus tributarios son de aguas salinas, y discurren por tierras de baja productividad agrícola. Por este motivo, no han sido cultivadas completamente. De hecho, aún se puede observar la dinámica fluvial de desbordamientos y división en varios brazos que nuestros arroyos y ríos presentaban antiguamente.

Sin embargo, debido a su composición, las aguas de este arroyo generan un ecosistema muy especial. Al desbordarse estacionalmente aportan a la llanura de aluvión una gran cantidad de sales, que se concentran después, al producirse la evaporación. Ese ir y venir de crecidas y evaporaciones, ha generado un paisaje único. Algo así como un estuario o una marisma costera, pero en mitad de la Meseta:
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Las zonas más bajas, sometidas a inundaciones periódicas de aguas con alto contenido en sales, se encuentran ocupadas extensamente por especies de plantas especialistas anuales, entre las que destaca la salicornia (Salicornia ramosissima), que en otoño presenta un espectacular color rojizo:

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En suelos ligeramente más elevados, encontramos pastizales marítimos mediterráneos:

En puntos aún más altos y protegidos de las inundaciones, encontramos matorrales halófios mediterráneos y termoatlánticos. En ellos se desarrolla una vegetación perenne, propia de fangos marinos. Entre las especies presentes: Suaeda vera y Atriplex halimux:
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En estos ambientes encontramos también otra especie halo-nitrófila perenne, que requiere suelos salinos pero relativamente secos: la sosa blanca o almajo de jaboneros (Salsola vermiculata):


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Y finalmente, en la transición hacia las estepas sobre suelos yesíferos de las laderas, encontramos estepas salinas mediterráneas, dominadas por especies como el albardín (Lygeum spartum):

Aunque recuerda al esparto (Stipa tenacissima) se diferencia fácilmente por la forma ondulada e incluso rizada de sus fibras:
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Los albardinales se forman habitualmente sobre suelos con altas concentraciones de sal, condiciones que no tolera el esparto.

En conclusión, un enclave impresionante, interesantísimo desde el punto de vista geológico y botánico, que además es el hábitat de una fauna muy rica en invertebrados especializados. Y entre los vertebrados, destaca la abundancia de caza menor (sobre todo de conejos y perdices), así como de pequeños depredadores.

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Los arroyos salados, almarjales y saladares, son hábitats de conservación prioritaria para la Unión Europea. Por ese motivo, se nos han dado generosas subvenciones: para conservar estos ambientes singulares, únicos. Y sin embargo, el saqueo del territorio a manos de nuestros gestores públicos, afecta incluso a estos lugares teóricamente intocables. Vivimos en un país en el que no se respeta nada, y el caso del almarjal de Borox es un ejemplo perfecto. Ya desde el propio almarjal podemos observar como se han realizado rellenos con tierras, para construir calles con farolas:

Hace tan sólo tres o cuatro años, en el lugar donde se encuentra ese nuevo desarrollo urbanístico aún había humedales salinos. ¿Cómo puede ser que esto suceda? Bien, todo se comprende mucho mejor mirando desde el cielo:

En la parte inferior de la imagen, se puede ver una amplia extensión alargada. Se trata de un polígono industrial ya construido sobre la margen derecha del arroyo de la Fuente de Seseña, sobre hábitats prioritarios para la UE. Para llegar en coche hasta el almarjal tuvimos que pasar por este desarrollo industrial, lo que nos permitió comprobar que se encuentra en pleno colapso. Los anuncios de venta y alquiler llenan fachadas, ventanas y puertas de naves y edificios. Un polígono agonizante, casi fantasma, en el que hay incluso carteles que anuncian precios rebajados, para cualquier empresario o institución con el suficiente valor para comprar. Por eso sorprende aún más el nuevo desarrollo industrial, con cuatro rotondas, que se puede observar en la parte central de la imagen. Se han hecho las calles, se han puesto farolas, e incluso se han plantado olivos en las glorietas. Pero nadie va a construir naves allí, porque no hay negocio.

Justo ese nuevo desarrollo se ha realizado sobre suelos muy próximos al corazón de lo que queda del humedal salino, destruyendo todo a su paso. Los aterrazamientos han acabado afectando directamente a zonas inundables del corazón del almarjal, las ocupadas por salicornias:
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Un paisaje desolador. La destrucción de un paraje de altísimo valor biológico para convertirlo en un extrarradio fantasma:





Incluso las naves industriales construidas, no encuentran comprador. Y no lo van a encontrar. Probablemente se queden así mucho tiempo, esperando un milagro:


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Las parcelas no construidas (aunque sí aterrazadas a ambos lados de la avenida), tampoco tienen ningún uso. Todo se ha hecho, como casi siempre, siguiendo criterior oportunistas, y sin tener en cuenta las necesidades reales de la población, ni el impacto del proyecto.


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Igual que el polígono ya existente (vacío), todo esto quedará para el futuro como un ejemplo más de lo que somos:



Un país de especuladores, que dentro de la Unión Europea ya hace tiempo que tenemos fama de estafadores. ¿Y no es cierto? Fijémonos en lo que ha sucedido aguas abajo de lo que queda del almarjal. Pese a recibir cuantiosas sumas de dinero de Bruselas para conservar este tipo de hábitats, se hace lo siguiente: se mete una excavadora, se canaliza el arroyo y de este modo se eliminan las inundaciones periódicas:
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Tal y como puede verse, se convierte (como quien no quiere la cosa) un hábitat pioritario en tierras agrícolas. Y muerto el perro se acabó la rabia: vía libre a recalificaciones de suelo agrícola en industrial. Por supuesto, para que una aberración así sea posible, es necesaria la colaboración de las autoridades municipales, la Confederación Hidrográfica del Tajo, y otras instituciones públicas.

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Pero esto no queda aquí. Cuanto más escarbamos más porquería sale. Por ejemplo, la barbaridad cometida en este lugar, aunque promovida por el ayuntamiento de Borox, está siendo ejecutada por el Grupo Menchero. Y ésta es la información al especto que dicho grupo empresarial ha colgado en su página web:

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http://www.grupomenchero.com/quienes_eurosesenia.php

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Como justificante de la urbanización del almarjal, argumentan esto:

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La magnífica acogida que tuvo el Polígono Industrial “ANTONIO DEL RINCÓN”, desarrollado y ejecutado por GRUPO MENCHERO en el municipio de Borox, nos llevó a plantear una ampliación del Polígono mediante la realización de dos Programas de Actuación Urbanizadora para llevar a cabo la incorporación de 1.600.000 m2 más de terrenos en donde dar cabida a todas las empresas de logística y transporte, tecnológicas, auxiliares de la construcción y pequeñas industrias de servicios que nos han solicitado fehacientemente trasladarse a esta zona de la comarca de La Sagra.

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Da escalofríos leer esto después de ver el estado de abandono y de agonía en que se encuentra el citado Polígono Industrial ANTONIO DEL RICÓN. Aunque aún da más escalofríos leer su presentación, en la página principal de su web, en la que se afirma lo siguiente:

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GRUPO MENCHERO construye las obras que proyecta. Nuestras actuaciones para el desarrollo de polígonos industriales y residenciales en venta y alquiler,siempre parten de una premisa determinante que no es otra que la del respeto al medio ambiente

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Asombroso. Desde luego, tienen tanto respeto por el medio ambiente como nuestras administraciones públicas. Sin ir más lejos, la próxima construcción de la Autovía de la Sagra dañará seriamente el entorno del almarjal:

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http://www.fedeto.es/noticias/Autovia%20de%20la%20Sagra%20Plano%20Color.jpg

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Una parte de su trazado atravesará un LIC (Lugar de Interés Comunitario): el de los Yesares del Valle del Tajo. Los LIC son espacios protegidos a nivel de la Comunidad Europea, y por cuya conservación también recibe España generosos aportes económicos de Bruselas. Sin embargo, su destrucción es el pan nuestro de cada día. ¿No es asombroso que no nos hayan expulsado aún de la Unión?

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Volvamos al almarjal y a la futura (e injustificable técnicamente) Autovía de la Sagra: uno de los ramales atravesará el arroyo y discurrirá muy cerca, por encima de los cerros esteparios de la margen izquierda (pertenecientes al LIC anteriormente mencionado). Y más inquietante aún: en nuestra visita encontramos numerosas estacas rojas recién colocadas en el interior del humedal. Esperemos que no se trate del anuncio de un inminente dragado y destrucción definitiva de lo que queda.

AÑO INTERNACIONAL DE LOS BOSQUES: ES HORA DE ACTUAR

Ecologistas en Acción insta a toda la sociedad española a celebrar el Año Internacional de los Bosques informándose de la importancia de los bosques para todos los seres vivos y participando en las muchas actividades que se organizarán, mientras que a las administraciones les reclama la paralización del actual ritmo de deforestación, muy ligada al desarrollo urbanístico y a una insostenible explotación forestal.

El 20 de diciembre de 2006, la Asamblea General de las Naciones Unidas aprobó la resolución por la que se declaraba 2011 Año Internacional de los Bosques, con el objetivo de concienciar a la opinión pública de que los bosques son esenciales para la sostenibilidad del planeta debido a los beneficios económicos, socioculturales y ambientales que proporcionan.. Esta celebración, cuando acaba el año dedicado a la diversidad biológica, puede causar cierto escepticismo de la utilidad real de estos eventos, pero Ecologistas en Acción espera que al menos servirá para concienciar de la importancia de los bosques tanto por su valor intrínseco como por los servicios ecosistémicos tan importantes que generan y de los cuales dependemos.Los bosques que todavía cubren más del 30% de todas las tierras del mundo, contienen el 90% de la biodiversidad terrestre conocida y aproximadamente el 60% de toda el agua del planeta proviene de áreas boscosas. Calculándose que alrededor de 1.600 millones de personas dependen directamente de los recursos forestales para su supervivencia. Además, en el actual contexto de cambio climático los bosques son esenciales para regular el clima, para conservar la biodiversidad y lo suelos, así como para asegurar los derechos y medios de vida de los pueblos dependientes de ellos. Sin embargo, la transformación, explotación y degradación de los bosques siguen por senderos insostenibles que se convertirán en irreversibles a medio plazo. En las últimas décadas se sigue observando una elevada tasa de deforestación que hace que la disminución de la superficie de los bosques primarios siga siendo brutal, lo que junto a una degradación forestal constante por todas partes, hace que se esté poniendo en jaque a la biodiversidad forestal. En el Estado español la deforestación continúa, tanto por cambios del uso del suelo, con fines urbanísticos y la intensificación agraria, como debido a una insostenible explotación forestal. Por ello, Ecologistas en Acción insta a todas las administraciones competentes a detener el actual ritmo de deforestación, a la aprobación de Planes forestales de gestión, a la coordinación de todas las políticas forestales, y a promover la certificación FSC de sus bosques, sobre la base de dos principios esenciales, la sostenibilidad, entendida como la gestión y uso de los bosques de tal forma e intensidad que se mantenga la biodiversidad, productividad y la capacidad de resiliencia, y por otra parte, la multifuncionalidad, principio por el que los terrenos forestales deben de cumplir en la medida de lo posible con sus múltiples funciones ambientales, ecológicas, protectoras y económicas. Además, Ecologistas en Acción anima a todos los ciudadanos a aprovechar este año internacional para conocer los bosques y su importancia, para lo que organizará durante todo 2011 diversas actividades de sensibilización y de denuncia del actual ritmo de destrucción de los bosques.

La Junta de Castilla-La Mancha pretende destruir uno de los mejores saladares del centro de la península Ibérica

El trazado de la Autovía de la Sagra arrasará hábitats de interés comunitario burlando la legislación europea que los protege

El Gobierno de Castilla-La Mancha viene desarrollando en los últimos años la llamada Autovía de la Sagra. Durante la ejecución de las obras de su tramo II se comprobó que éstas interferían con la proyectada ampliación del polígono industrial Jesús Menchero, en la localidad toledana de Borox. El promotor del proyecto, la Dirección General de Carreteras y Transportes de la Consejería de Obras Públicas de Castilla-La Mancha planteó, en consecuencia, alternativas al trazado original.

La solución finalmente elegida para esquivar el polígono entre los puntos kilométricos 11,0 y 15,0 representa una intolerable agresión al Lugar de Interés Comunitario Yesares del Valle del Tajo, que forma parte de la Red Natura 2000, una red de espacios naturales europeos cuyo objetivo es conservar hábitats y especies de fauna y flora.

El LIC que la Junta pretender agredir configura un entorno que engloba los matorrales gipsófilos mejor conservados de la cuenca sedimentaria central del Tajo. Además de su enorme interés ecológico y científico, por la concentración de endemismos de flora y fauna invertebrada, el LIC destaca por la presencia de gran número de hábitats de interés comunitario, alguno de los cuales es considerado de prioritaria conservación por disposiciones europeas como la Directiva Hábitats.

Los ecologistas consideran muy grave este sistemático incumplimiento de la legislación ambiental que protagonizan las diferentes administraciones, una situación que ha motivado que el Estado español haya sido objeto de continuas advertencias por parte de Europa por su permisividad ante las reiteradas agresiones a la integridad de la Red Natura 2000.

La destrucción del patrimonio natural que la Administración regional promueve con esta infraestructura tiene lugar, irónicamente, el mismo año consagrado por Naciones Unidas a detener la pérdida de Biodiversidad. La decisión favorable de la Dirección General de Evaluación Ambiental, a través de su máximo responsable Carlos José Blázquez Orodea, es la peor noticia posible para la conservación en la región de estos valiosos hábitats y los endemismos que acogen, algunos de los cuales se encuentran en peligro de extinción.

La Junta de Castilla-La Mancha apuesta así, por un modelo claramente insostenible que desvía ingentes recursos económicos y que tiene por objeto impulsar ilimitadamente el transporte privado aumentando, por consiguiente, las emisiones de CO2 a la atmósfera.

No podemos seguir manteniendo un modelo económico que funcione a costa de destruir sin cesar el patrimonio natural. Es necesario un cambio de paradigma ya, algo que a pesar de la crisis del ladrillo, no parecen entender nuestros políticos, que se empeñan en seguir con un modelo insostenible que destruye el territorio, la biodiversidad y tampoco crea empleo estable. Un modelo basado en un crecimiento en infraestructuras y ladrillo injustificado y que lo único que va a hacer a medio y largo plazo es acentuar esta larga crisis económica.

Con el fin de paralizar la destrucción de este singular patrimonio natural los ecologistas anuncian que recurrirán a instancias europeas, al tiempo que confían en que los tribunales europeos obliguen a los responsables autonómicos al escrupuloso cumplimiento de la legislación ambiental que obliga a todos los estados miembros.

Un 79% de la población española y un 30 % de la castellano-manchega respira aire contaminado

Ecologistas en Acción ha presentado su informe sobre la calidad del aire en el Estado español durante 2009 (1) . Entre las conclusiones más relevantes del trabajo, se desprende que un 79% de la población respira aire que supera los índices de protección a la salud recomendados por la Organización Mundial de la Salud. Si nos atenemos a los límites de contaminación que marca la legislación, el porcentaje de la población afectado sería del 14%, 6,4 millones de personas. La situación continúa la tendencia de ligera mejoría ya iniciada en 2008, sobre todo por el efecto de la crisis. El principal agente contaminador del aire es el tráfico en las zonas metropolitanas. A pesar de la gravedad de la situación, las Administraciones no están adoptando las medidas necesarias para solventar este problema.

El estudio realizado como cada año por Ecologistas en Acción analiza la calidad del aire que respira la práctica totalidad de la población española (46,7 millones de personas en enero de 2009). Los datos utilizados provienen de los que facilitan las Administraciones autonómicas a partir de sus redes de medición de la contaminación.

Los resultados más relevantes de este estudio son los siguientes:

- Los contaminantes que más problemas de salud originan en el Estado español durante 2009 son las partículas en suspensión (PM10 y PM2,5), el ozono troposférico (O3) y el dióxido de nitrógeno (NO2). Para la valoración del porcentaje de población española que respira aire contaminado sólo se han tenido en cuenta las partículas más grandes, PM10, y el NO2.

- La población que respira aire contaminado en el Estado español, según los valores límite establecidos por la Directiva 2008/50/CE, es de 6,4 millones de personas, un 14% de la población. Si se tienen en cuenta los valores recomendados por la OMS, la población que respira aire contaminado se incrementa hasta un mínimo de 36,9 millones de personas. Es decir, un 79% de la población, 4 de cada 5 ciudadanos.

- La principal fuente de contaminación en áreas urbanas (donde vive la mayor parte de la población) es el tráfico.

- Al igual que en 2008, durante 2009 se aprecia una reducción de los niveles de contaminación con respecto a años precedentes, algo que ha ocurrido más por razones coyunturales que por la aplicación de medidas planificadas y orientadas a reducir esta polución. Entre las causas de esta situación destacan: la reducción de la movilidad originada por la crisis (5,1% de reducción de combustibles de automoción en 2009); la disminución del consumo eléctrico también por la crisis, lo que conllevó un menor funcionamiento de las centrales térmicas (13% menos); una meteorología más inestable que años precedentes (lo que favorece la dispersión de contaminantes); y por último, ciertos cambios en el parque automovilístico hacia vehículos más pequeños y eficientes y, por tanto, menos contaminadores (en 2009 se incrementó la venta de estos vehículos un 42%, mientras que descendieron todos los demás tipos y el número total de coches en un 18% con respecto a 2008).

Ecologistas en Acción quiere destacar que la contaminación del aire es un asunto muy grave –el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino cifra en 16.000 el número de muertes prematuras anuales en el Estado español, mientras que la Comisión Europea calcula que 400.000 personas fallecen en la Unión Europea de los 27 cada año por esta misma causa–. A pesar de ello, las administraciones no están tomando las medidas necesarias para solucionarlo. En particular:

- Las superaciones de los límites legales se vienen repitiendo de forma sistemática en los últimos años. La Comisión Europea inició, en enero de 2009, un procedimiento de infracción contra España por el incumplimiento de la normativa sobre calidad del aire.

- La información al ciudadano no es ni adecuada ni ajustada a la gravedad del problema.

- Los Planes de Mejora de la Calidad del Aire y los Planes de Acción para reducir esta contaminación, obligatorios según la legislación vigente, en muchos casos no existen, y en otros apenas si tienen efectividad por falta de voluntad política de acometer medidas estructurales.

Ecologistas en Acción recuerda que las principales vías de actuación para reducir la contaminación del aire pasan por la disminución del tráfico motorizado, la reducción de la necesidad de movilidad y la potenciación del transporte público (en especial el eléctrico), además de dar facilidades a los medios no motorizados en las ciudades. Para mejorar el aire de las zonas industriales, la mejor estrategia es la adopción generalizada de las mejores tecnologías industriales disponibles para la reducción de la contaminación.

Situación en Castilla-La Mancha

En Castilla-La Mancha los contaminantes que más problemas originan son principalmente las partículas y el ozono troposférico.

La Comunidad Autónoma castellano-manchega tienen problemas con las partículas en suspensión, puesto que se superan en la Comarca de Puertollano los límites legales del valor diario, destacando la estación de “Campo de Fútbol” donde se registran 65 días de superación, cuando el límite es 35. También hay superaciones de este índice en Albacete, con 49 días. Si nos fijamos en los límites recomendados por la OMS vemos que todas las estaciones con datos disponibles están por encima de la media anual recomendada por este organismo. Del mismo modo, todas las estaciones con registros de PM2,5 superan la media anual que recomienda la OMS. En ciudades tan pequeñas como Cuenca, poco industrializada y alejada de grandes urbes, se dan 30 superaciones de los límites legales del valor diario. Esto es claramente atribuible al tráfico y el nulo efecto de los planes de movilidad.

El otro contaminante problemático en la región es el ozono troposférico. Una estación, Guadalajara, ha rebasado en 2009, con 93 días de superación del limite octohorario, los 75 días que permite la ley para 3 años correlativos. Conviene decir que la mayor parte del ozono que sufre la capital de la Alcarria proviene de la contaminación que se genera en el área metropolitana de Madrid por su intenso tráfico. Otras ciudades castellano manchegas que han superado este limite legal (75 superaciones en 3 años, 25 al año) son Azuqueca, con 65 dias (en buena medida, por la misma causa que Guadalajara) y Ciudad Real, con 39. En Toledo, la zona más problemática es La Sagra, pero la falta de datos de la nueva estación de medición impide ofrecer valores para 2009. En 2010 ha dado superaciones de ozono y de partículas.

Las recomendaciones para Castilla-La Mancha (además de las que marca el informe para toda España) son:

- Elaborar planes de movilidad sostenible que marquen como objetivo la reducción del trafico de coches, desincentivando su uso y fomentando el de medios colectivos y no contaminantes.

- Cambio en el modelo energético hacia la producción de energías limpias y renovables, cerrando de forma paulatina las térmicas de combustibles fósiles. No autorizar las nuevas térmicas que están pendientes de aprobación.

- No permitir la incineración de residuos que se ha incrementado de forma sustancial en los últimos años por las cementeras que los usan como combustible.

- Mejorar la red de captadores, aumentando su número y los parámetros analizados. Especialmente necesario la medición de partículas en suspensión de pequeño tamaño (PM2,5) que tienen un efecto muy perjudicial para la salud y de los que apenas se dispone de datos.


[1] Puede obtenerse el informe completo de: http://www.ecologistasenaccion.org/IMG/pdf_Aire2009.pdf

EL ATC A ZARRA CON TODA PROBABILIDAD: LA SOMBRA DE LA CORRUPCIÓN PLANEA SOBRE LA INSTALACIÓN

Finalmente, el Consejo de Ministros no ha tomado la decisión de designar Zarra (Valencia) como el candidato a albergar el Almacén Transitorio Centralizado (ATC), pero todo indica que éste será el elegido. Para Ecologistas en Acción es significativo que el lugar elegido se caracterice por la sombra de la corrupción, donde el propio alcalde está imputado.

Castilla-La Mancha no se libra de los riesgos más directos de la instalación ya que ésta se ubicaría a unos pocos kilómetros de Carcelén en la provincia de Albacete.

El paso final en la instalación del ATC, donde se depositarán todos los residuos de alta actividad de las centrales nucleares españolas, no ha podido ser más rocambolesco. Ante la fuerte oposición encontrada en todos los municipios candidatos, finalmente se ha optado por enviarlo a uno donde planea la sombra de la corrupción y donde la comunidad autónoma no opondrá resistencia alguna. La decisión aún no está tomada, pero todo indica que Zarra será finalmente el elegido.
Esta probable decisión es indicativa de la actitud de la industria nuclear y es el culmen de un proceso que ha pecado de ocultismo y de contactos clandestinos con los alcaldes implicados. Finalmente, el dinero ha tentado a quien podía tentar. El Ministerio de Industria y la propia ENRESA no han sido capaces de arrojar alguna luz sobre el proceso y de hacerlo mínimamente democrático. La casi segura elección de un municipio caracterizado por la corrupción urbanística es un hecho muy sintomático.
Una prueba más de la falta de democracia de todo el proceso es que la decisión se quiere tomar sin tener en cuenta ni siquiera las alegaciones presentadas a la candidatura de Zarra, que todavía no han sido respondidas.
Ecologistas en Acción recalca que la gestión de los residuos radiactivos no puede acometerse de forma independiente del futuro de la energía nuclear. Sólo será posible llegar a un consenso social cuando se establezca un calendario de cierre admisible de las centrales nucleares. Hasta entonces, sólo se podrá actuar comprando voluntades, tal como se viene haciendo desde la fundación de la propia ENRESA.
Sin embargo, esta posible decisión no significará la construcción del ATC. Ecologistas en Acción recuerda que la plataforma local es muy activa en la lucha contra el cementerio y que, a partir de ahora, toda la lucha contra el cementerio nuclear, desperdigada por la Península, se va a centrar en este único sitio.
Por último, Ecologistas en Acción expresa su solidaridad con los/as habitantes de la comarca y les ofrece su apoyo para intentar que el ATC no se instale allí.

Más información: Francisco Castejón 639 10 42 33, Miguel Ángel Hernández (Castilla-La Mancha) 608823110 José Julio Olmo (Albacete) 659258564